¿Sabías que Carlos IV declaró a Vallecas lugar de realengo y le dio título de Villa por el valor y la importancia de sus canteras de yeso y pedernal? Esto dice bastante sobre la importancia económica y social que el lugar había conseguido Vallecas. El nombramiento como lugar de realengo y la significación de "Villa" que llevaba parejo, servía para distinguir alguna población de características especiales, que podía llevar acompañados algunos privilegios.

¿Sabías que el viernes 14 de noviembre de 1897 en Vallecas quisieron embargar a unos ancianos unos enseres domésticos a cuenta de unas deudas municipales, pero l@s vallecan@s lo impidieron saliendo a la calle y arremetiendo contra la guardia civil? Tenemos un pasado y estamos orgullos@s de el.

¿Sabías que en el siglo XVIII, la paja y la alfalfa de las Reales Caballerizas y parte del pan que se consumía en la villa y corte de Madrid, procedían de Vallecas? por entonces llegó a haber hasta 70 tahonas en el pueblo.

Con el tiempo el número de tahonas quedaría reducido a unas 10 tahonas. Este declive de la industria panadera de Vallecas se debió a las prohibiciones que la Junta de Abastos madrileña promulgó en favor de los panaderos de la capital, contra Vallecas. 

¿Sabías que muchos de los nombres de calles y lugares de la actual Vallecas se llamaban así hace varios siglos? Calles como la de La Arboleda, Eras altas, Real de Arganda, de las Suertes, camino de Hormiguera, Javier Burgos... 

Tenemos un pasado y estamos orgullos@s de el.

¿Sabías que en la 2ª mitad del S. XIX, Vallecas suministró buena parte del yeso y pedernal usado en la construcción del Ensanche de Madrid, quedando aún en los años 20 del siglo pasado más de 40 canteras con explotaciones familiares?

A finales del siglo XIX tienen un gran auge las explotaciones de yeso. MADOZ, P. (1845-1850) en su Dicionario Geográfico Estadístico señala la existencia de canteras en Madrid, donde señala que al Sur "hay bastantes yeseras", Vallecas, con la "explotación de grandes canteras de yeso, á lo que se dedican unas 100 personas, cuyas piedras se conducen también a Madrid".